2008-12-05
V2客車助力解決城市交通難題
?????? 主打支線客運的V2系列車自上市以來，以其靚麗小巧的外形、舒適安全的乘座體驗，受到市場用戶的關注與歡迎，已成為很多城市的支線公交指定用車。截止今年11月，已收到生產(chǎn)訂單累計563臺，暢銷廣西、廣東、浙江、福建、河南、江蘇等地，其中廣西百色、河南商丘銷售數(shù)量已超過百臺。在廣西岑溪市，V2客車成為“城市流動小巴”，取代載客三輪車，為市民提供出行便利，收到市民的歡迎?！稄V西日報》記者關注此事，對此進行了報道。如下：
一“車”激起“千聲贊”———岑溪推行“流動小巴”緩解城市交通難紀實
《廣西日報》12月1日一版???
本報見習記者 吳凌平 本報通訊員 梁新民
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入夜，岑溪市區(qū)大街小巷穿梭著30多輛流動小巴，車身統(tǒng)一為綠色，前后窗貼著發(fā)光的“市區(qū)流動小巴”字樣。
記者在岑溪市城區(qū)麗景灣小區(qū)一撥電話，兩分鐘不到，一輛小巴閃爍著車燈疾馳而至。記者從車上看到：清潔干凈的車廂里安裝有監(jiān)控和調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度的對話清晰可聞。原來，小巴是從最靠近乘客的地段調(diào)度過來，怪不得兩分鐘不到就可到達。同車的旅客感慨道：“小巴方便了偏僻街巷市民的出行?！?/span>
近年來，岑溪市區(qū)流動人口增加，載客三輪車應運而生。然而，在方便市民出行的同時，污染環(huán)境、安全事故時有發(fā)生、報廢車輛上路等問題日益增多。
近段時間，岑溪市民驚喜地發(fā)現(xiàn)，過去“突突”響滿街跑的三輪摩托不見蹤影了?！?1月6日正式投入運營的市區(qū)流動小巴，讓三輪摩托‘退休’了?！贬薪ㄔO局公共事業(yè)股股長劉紅波說。岑溪市政府順應民意，結合“城鄉(xiāng)清潔工程”的開展，采取限制三輪摩托入戶、禁止外地三輪摩托進入、增開市區(qū)流動小巴等措施，改善城市交通環(huán)境。
“要解決城市交通難的出路在于發(fā)展公共交通?！笔虚L劉廷一語中的。為此，岑溪市公共汽車公司投資開通市區(qū)流動小巴?！肮财囎吖潭ň€路。固定線路外的市民要出行，只有小巴士最經(jīng)濟劃算，也最為便捷?！痹撌泄还究偨?jīng)理關崇勇扳起手指，一口氣總結出市區(qū)流動小巴的諸多好處，“安全舒適，靈活方便，經(jīng)濟快捷，環(huán)保節(jié)能……”公司辦公室主任莫恭積接過話頭：“由于縣城街道狹小、客流分散，的士都喜歡跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)。所以，在縣城發(fā)展公共小巴最合適，可以填補公共汽車和的士之間的交通空白?！?/span>
“昔日我們不少同行紛紛改行，有的去廣東打工，有的入本地工廠，還有的改開兩輪摩托車搭客?！痹葟氖氯嗆囕d客的馮先生談了自己的感受，“確實小巴好些，市民出行不怕風吹雨淋日曬?！?/span>
“推行市區(qū)流動小巴體現(xiàn)了政府的責任，也體現(xiàn)了面臨新問題的策略應對。三輪車載客停業(yè)了，政府協(xié)助車主尋找新的出路，讓他們就近入廠實現(xiàn)再就業(yè)。”劉廷說。為了推行市區(qū)流
動小巴緩解城市交通難，他多次坐市區(qū)流動小巴體驗并聽取市民意見。
在市區(qū)流動小巴調(diào)度中心，調(diào)度員忙得不可開交。“為控制上廁所時間，只好少喝水?！睔W秋靈和周淼都說，“得天天含著喉片，一天有時接一兩百個電話?！?/span>
“目前還沒有接到過任何投訴電話，公司效益日漸明顯?！标P崇勇自豪地宣稱，“監(jiān)控系統(tǒng)方便了解實情，個別問題隨時由調(diào)度中心指令司機馬上改正，共同性問題開會時提出。有憑有據(jù)，大家很容易接受?！?/span>
岑溪市公交公司對小巴司機統(tǒng)一招考、擇優(yōu)上崗，30多個司機職位，200多人報考。經(jīng)過試駕表現(xiàn)突出的30多人最終得到錄用。公司設立統(tǒng)一調(diào)度室，所有的車輛隨時保持通訊暢通、服從統(tǒng)一調(diào)配。員工下班后每天開會總結，提高服務質(zhì)量。
岑溪市區(qū)流動小巴的出現(xiàn)，吸引了區(qū)內(nèi)桂林、柳州、南寧和一些縣派人前來考察。市長劉廷表示，下一步要把公共小巴同公安部門110聯(lián)網(wǎng)，使其成為維護社會治安的流動崗哨。
