一年時間，市場變化很大
但汽車行業(yè)電動化趨勢越來越明顯
簽訂、實施“一二五”戰(zhàn)略至今
兩個血濃于水的“五菱”再次齊聚一堂
階段性回顧項目進(jìn)度、成果、困難
共同應(yīng)對市場的波動、挑戰(zhàn)
為廣西汽車工業(yè)的明天“加油”
上汽通用五菱副總經(jīng)理練朝春，上汽通用五菱時任黨委副書記、紀(jì)委書記徐飛云，廣西汽車集團總裁袁智軍，五菱工業(yè)副總經(jīng)理謝海鴻等雙方領(lǐng)導(dǎo)，廣西汽車集團零部件各區(qū)域、事業(yè)部主要負(fù)責(zé)人參加會議。
今年來，汽車行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)，新技術(shù)、新工藝的融入為汽車帶來更多可能，隨著“一二五”工程的積極推進(jìn)，其用實踐證明了方向的正確性。作為股東方、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，廣西汽車集團與上汽通用五菱協(xié)同發(fā)展，積極推動“一二五”戰(zhàn)略的落地，助力實現(xiàn)“百萬純電，百萬混動”目標(biāo)，在產(chǎn)業(yè)運行中保持緊密協(xié)同，布局覆蓋30kW～160kW的新能源純電、混動系統(tǒng)產(chǎn)品，新能源電驅(qū)動橋等新能源關(guān)鍵零部件，部分產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。
“新能源汽車時代重構(gòu)了整個供應(yīng)鏈的關(guān)系，為了新能源汽車的安全，不僅要管控一級供應(yīng)商，對二、三級供應(yīng)商也要加強管控。”練朝春分析了市場變化，表示要有用戶思維，堅持技術(shù)創(chuàng)新。目前，廣西汽車集團在電動化方面“已經(jīng)布局挺深”，希望今后能加深加強合作，做深做細(xì)各項工作，把電動化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局在柳州，共同全力構(gòu)建本地產(chǎn)業(yè)新格局。
徐飛云提到，廣西汽車集團在新能源方面有很多實踐，國有企業(yè)也有獨特的優(yōu)勢，希望進(jìn)一步利用好兩個公司的存量、新增資源，利用好地域優(yōu)勢，推動“五菱”大家庭更好地發(fā)展起來，雙方取長補短加強合作。
“零部件業(yè)務(wù)目前還是廣西汽車集團的主要業(yè)務(wù)，在投資方面毫不吝嗇”袁智軍在會上表示，并強調(diào)在零部件方面要對標(biāo)世界一流企業(yè)，提升自身競爭力，把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，要積極助力上汽通用五菱“一二五”工程，為廣西汽車工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
傳承相同的文化和根基，構(gòu)建交流合作新格局。廣西汽車集團將與上汽通用五菱協(xié)同發(fā)展，共同推動廣西汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
讓我們共同期待五菱更美好的明天！
